ماجرای حادثه هواپیمای نجف - مشهد چه بود؟
تاریخ انتشار: ۲۲ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۷۵۸۲۰
شب گذشته هواپیمای نجف - مشهد به علت نقص فنی مواجه شد، مقرر شد مسافران امروز _بیستودوم بهمن ماه_ این پرواز با یک پرواز جایگزین عازم مقصد شوند.
به گزارش خبرنگار ایمنا، ساعت ۲۰ شب گذشته _بیستویکم بهمن ماه_ پرواز شماره ۶۶۴۴ از مبدا نجف به مقصد مشهد مربوط به شرکت هواپیمایی آتا، به علت نقص فنی متوقف شد.
در این خصوص محمد محمدی بخش، رئیس سازمان هواپیمایی در تشریح جزئیات حادثه برای هواپیمای آتا در نجف اظهار کرد: خلبان این هواپیما که بعد از تاکسی وِی قبل از انجام تیک دچار نقص فنی در لاستیک شد، با دریافت اِرورِ تایر از پرواز انصراف داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: چرخهای جلوی پرواز دچار لرزش شد و تصمیم خلبان بر اساس دستورالعملهای پروازی در این شرایط ریجکت (توقف) پرواز روی باند بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تصمیم خلبان بعد از دریافت خطای لاستیک درست بود، افزود: در این عملیات پروازی، خروج از باند رخ نداده است و به مسافران نیز صدمهای وارد نشد.
محمدی بخش شایعات مربوط به انفجار و انحراف به سمت باند را تکذیب کرد.
وی درباره سرنوشت مسافران پرواز نجف به مشهد، گفت: مسافران به هتل فرستاده شدند و صبح فردا هم قرار است هواپیمایی آتا با یک پرواز جایگزین، مسافران را به مشهد منتقل کند و تا آن زمان طبق آئین نامه حقوق مسافر وظیفه پذیرایی و اقامت بر عهده شرکت هواپیمایی است.
خالی شدن نیتروژن از محل چرخ جلو موجب ایجاد لرزش شدهمچنین شرکت هواپیمایی آتا در خصوص جزئیات این سانحه در اطلاعیهای اعلام کرد: در خصوص مشکل ایجاد شده در پرواز شماره ۶۶۴۴ نجف به مشهد هواپیمایی آتا به استحضار میرسانیم، پس از اعلام بروز مشکل در هواپیمای EP-TAM آتا به دلیل خالی شدن نیتروژن از محل چرخ جلو، چرخهای جلوی پرواز دچار لرزش شد و تصمیم خلبان بر اساس دستورالعملهای پروازی در این شرایط ریجکت (توقف) پرواز روی باند بود.
در انتهای این اطلاعیه آمده است: با پیگیری و دستور مدیرعامل هواپیمایی آتا در راستای حصول اطمینان کامل از ایمنی پرواز و سلامت مسافران، هواپیمای مذکور برای بررسی و رفع مشکل در اختیار متخصصین واحد تعمیر و نگهداری این هواپیمایی قرار گرفت و با هماهنگیهای انجام شده مسافران و کادر پرواز در هتل مستقر شدند. شایعات مربوط به انفجار و انحراف به سمت باند تکذیب میشود. سلامتی و ایمنی پرواز اولویت اصلی هواپیمایی آتا است و بابت تأخیر ناخواسته، از مسافران عذرخواهی میکنیم.
کد خبر 640407منبع: ایمنا
کلیدواژه: پرواز نجف مشهد نجف مشهد وزارت راه و شهرسازی رئیس سازمان هواپیمایی کشوری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق هواپیمایی آتا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۷۵۸۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قتلگاه نیروهای آمریکایی در تهران کجا بود؟
همشهری آنلاین- حمیدرضا رسولی: دره نیزار همانطور که از نامش پیداست، نیزار به معنای واقعی بوده که در برابر سیلاب های گاه و بی گاه شمال غرب تهران نقش سدی را ایفا کرده که البته مقاومت آنچنانی و به معنای امروزی نداشته است.
قصههای خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
محمدصادق لطفعلیخان درباره حدود این دره تاریخی می گوید: «دره نیزار از پاییندست امامزاده عینعلیزینعلی (ع) شروع می شد و تا نهر طرشت ادامه داشت. این دره تا ۵۰ سال قبل دستنخورده باقی مانده بود تا اینکه در طرح گسترش پایتخت از بین رفت و بوستان نهجالبلاغه را روی بقایای آن ساختند. دره نیزار برای اهالی طرشت اهمیت فراوانی داشت، چون مسیر عبور آبی بود که چرخ های آسیاب کهک را به حرکت درمیآورد و در ادامه باغ های روستای طرشت را آبیاری می کرد.»
اواسط دهه ۳۰ که نیروهای بیگانه در خیابان ها و حتی در آسمان تهران جولان می دادند خبر سقوط هواپیمای آمریکایی در دره نیزار پایتختنشین ها را غافلگیر کرد. لطفعلیخانی درباره این حادثه تاریخی می گوید: «در دهه ۳۰ که تقریبا شروع حکومت پهلوی دوم بود، آمریکاییها در پوشش کارمندان «اداره اصل چهار» در تهران فعالیت می کردند. در همان روزها هواپیمای حامل کارکنان اداره اصل چهار که مدام از آسمان محدوده طرشت عبور می کردند در دره نیزار سقوط کرد و صدای انفجار آن اهالی را به این مکان کشاند. چند روز بعد معلوم شد که دو آمریکایی در این حادثه کشته شدهاند و جسد آنها در آتش سوخته است. بعد از این ماجرا دره نیزار هم به عنوان مکانی که هواپیمای آمریکایی در آن سقوط کرده به شهرت رسید.»
جوان های طرشتی روی سنگ یادبود قربانیان آمریکایی نشسته اند.اواخر دهه ۳۰ و مدتی بعد از سقوط هواپیمای آمریکایی، بنای یادبود آنها در دره نیزار نصب می شود، اما سنگنوشته ای که نام سرنشینان هواپیمای آمریکایی و تاریخ دقیق حادثه روی آن حک شده بود در طرح ساخت بوستان نهجالبلاغه از بین رفت و دیگر هیچ رد و نشانهای از هویت کشتهشدههای تاریخیترین حادثه دره نیزار به جا نماند.
کد خبر 846571 برچسبها تهران قدیم همشهری محله تهران